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福平铁路跨海大桥上的“高空杂技人”

作者: admin来源: 本站时间:2020-09-12
   新华网福州9月10日电(张婷婷 袁羽)在六米高的高空作业是一种怎样的体会?假如这个高空仍是在海上呢?近来,在行将通车的平潭海峡公铁两用大桥上,十几名ag88旗舰厅下载接触网工头戴安全帽,腰系保险带,时站、时俯、时仰、时蹲……在离桥面六米的高空对铁路接触网设备进行全面体检。
  据介绍,为确保福平铁路注册后列车平稳运转,我国铁路南昌局集团有限公司福州供电段近来安排精兵展开接触网供电设备静态检验作业。因为平潭海峡公铁两用大桥建在海上,空气湿度大、含盐量高,接触网的金属零部件容易发生腐蚀,然后导致设备强度下降。为了确保每一处设备合格,作业人员需求使用电子内窥镜查看接触网腕臂内部的状况。海上高空,风大、浪大,还需求确保对接触网供电设备超高、导高、拉出值等参数进行屡次精密调整,这就要求接触网工在高空中能如履平地,具有“蜘蛛侠”般的技术。
  据悉,福平铁路估计将于2020年末正式通车。到时,福州到平潭岛只需半小时,完毕平潭岛不通铁路的前史,构成半小时“生活圈”和“经济圈”。



  大桥像竖琴展开在海面上。新华网发(胡鹏 摄)



  十几名接触网工在查看大桥上的接触网供电设备。新华网发(胡鹏 摄)



  因为平潭海峡公铁两用大桥建在海上,空气湿度大、含盐量高,接触网的金属零部件容易发生腐蚀,然后导致设备强度下降。为了确保每一处设备合格,作业人员需求使用电子内窥镜查看接触网腕臂内部的状况。新华网发(胡鹏 摄)



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